Als Motoroption bietet sich für dieses Projekt z.B. ein Porsche 993 Biturbo Motor an. Wir haben aktuell
mehrere Optionen solcher 993 Biturbo Motoren mit GT2 - 2 Rad Upside - Down Getrieben ab Lager
Oberhausen zur Verfügung.
Folgende Bi - Turbo Leistungsstufen sind derzeit verfügbar:
408 PS - 450 PS - 470 PS - 530 - PS - 570 PS - 600 PS - 650 PS - sowie weitere Sonderoptionen.
Aber auch Varienten mit z.B. 964 oder 993 RSR Technik in verschiedenen Stufen sind denkbar.
Alle Teile dieses Fahrzeugs wurden originalgetreu in monatelanger Handarbeit nachgefertigt.
Der Wagen basiert auf einem dem Originalfahrzeug nachempfundenen Gitterrohrrahmen analog zum
originalen Porsche 917 K Alu - Rahmen aus hochfestem Chrommolybdän - Stahl - WIG geschweisst.
Das Projekt wird im aktuellen rollfertigen Zustand angeboten um dem künftigen Besitzer alle Optionen in
Bezug auf den Motor das Getriebe, sowie weitere Zusatzoptionen ( ausser Klimaanlage ) offen zu lassen.
Räder, Radträger, Rahmen, Achsen, Karosserie, etc. alles ist dem Original nachgefertigt worden.
Es wurden keinerlei Serienteile von Grosserienfahrzeugen verwendet.
Wir haben für diesen Wagen auch originalgetreu angefertigte ( gefräste ) Bremsanlagen im Programm
- siehe Angebot rechts an der Seite ( Aufpreis ).
Dieses Fahrzeug ist keine der billigst hergestellten 917 er Repliken die in Nordamerika oder England
angeboten werden, sondern eine handgefertigte Einzelanfertigung eines abolut seltenen Porsche 917 K
Traumfahrzeugs gefertigt in bekannter Spitzenqualität.
Für dieses Fahrzeug ist keine Straßenzulassung vorgesehen, weil es sich dabei um einen reinrassigen
Rennwagen handelt.
Eine Zulassung ist aber nicht gänzlich ausgeschlossen, nur hierfür ist ein enormer Umbauaufwand
erforderlich. Bei reellem Interesse erhalten Sie weitere Infos unter:
albert@albert-motorsport.de 
